洗车吹干高压旋涡风机

洗车吹干高压旋涡风机工作特点；
一般情况下，洗车吹干高压旋涡风机具有以下特点：
1、具有吹吸双功能，一机两用，可以用吸风，也可以用吹风；
2、少油或无油运转，输出的空气是干净的；
3、相对于离心风机和中压风机来说，其压力高很多，往往是离心风机的十几倍以上；
4、如果泵体是整体压铸，并且使用了防震安装脚座，那么它对安装基础的要求也是很低的，甚至可以不用固定脚座即可正常运转，非常的方便，也非常的节省安装费用和安装周期；
5、相对同类风机，其运转的噪音较低，推出超型洗车吹干高压旋涡风机：
6、免维护使用；它的损耗件仅仅是两个轴承，在质保期之内，基本上不需要维护；
7、洗车吹干高压旋涡风机的机械磨损非常微小，因为除了轴承之外，没其它的机械接触部分，所以，使用寿命当然也是非常的长，只要是处于正常的使用条件下，3～5年是*没有问题的！

洗车吹干高压旋涡风机使用方法；
洗车吹干高压旋涡风机运转时，马达所销耗的电流会随压力及真空度的提高而增加，如电流过大会导致接触器跳脱，为防止跳脱或省电，请尽可能加大出风口之截面积，或在吸气或排气侧装置风压风量调节阀。
A、送风用－入口应加装适当之过滤器
1、 出气孔之总截面积应大于风机出口截面积之1/2。
2、 如用于水中送气,其水深压力应在型号目录上所标示大静压值之70%以下。
3、于加压送气时,出口温度因空气摩擦的关系大于常温10摄氏度属正常,故应使用铁管1M以上。
B、吸风用-出口处可加装销音*
吸入孔之总截面积应大于洗车吹干高压旋涡风机入口截面积之1/2。
C、过滤器简易清理方法：
将过滤器自转接头旋开用空气喷枪或刷子将滤网上之污垢或灰尘去除,清洁后将之旋回即可使用。

工作原理：

当叶轮转动时，由于离心力的作用，风向标促使气体向前向外运动，从而形成一系列螺旋状的运动。叶轮刀片之间的空气呈螺旋状加速旋转并将泵体之外的气体挤入（由吸气口吸入）侧槽,当它进入侧通道以后，气体被压缩，然后又回复到叶轮刀片间再次加速旋转。当空气沿着一条螺旋形轨道穿过叶轮和侧槽时，每个叶轮片增加了压缩和加速的程度,随着旋转的进行，气体的动能增加，使得沿侧通道通过的气体压力进一步增加。当空气到达侧槽与排放法兰的连接点（侧通道在出口处变窄），气体即被挤出叶片并通过出口销声器排出泵体。

洗车吹干高压旋涡风机配置：
1.机壳材质：洗车吹干高压旋涡风机采用*度压铸铝，压铸铝与奔驰汽车轮毅相同铝材，相对于普通铝合金来说，压铸铝更坚固，相对于铁壳风机，更有轻量化的作用。
2.电机性能：洗车吹干高压旋涡风机采用台湾宇鑫电机，宇鑫电机是一款宽频，宽压电机，列入：单相110V/230V 工业三相：220/380/415/660V等，电机频率可45-75HZ调频，IP55防护等级 F级绝缘等级，其优势是国内电机达不到的工艺，深受国内外客户青睐。
3.风机油封：洗车吹干高压旋涡风机采用德国MERKEL油封，德国MERKEL（默克尔）材料采用氟橡胶可承受-25℃至300℃。相对于一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，性能更稳定，免维护，寿命更久。
4.风机轴承：洗车吹干高压旋涡风机核心部件采用德国SKF，日本NSK轴承，轴承高可承受350摄氏度，4000转每分钟的转速。对于国产洛轴，人本轴承，性能稳定，低噪音，免维护，寿命更久，可保证风机运行更久。

启动与维护：

洗车吹干高压旋涡风机起动前的准备工作:
1检查排出管线安装是否符合要求，有无异物。  
2检查有关电气、仪表是否符合要求，接地线、联轴器防护罩已安装。 
3用手盘车，检查旋转部分转动是否灵活，有无异物和杂音。 
4检查风机出口阀调节是否灵活，全开风机出口阀，入口过滤网干净。 
5向轴承箱内注入润滑油至规定油位1/2-2/3。
6检查电机旋转方向下列，并送上电。 
7风机壳体排污排凝结束并关闭阀门。 

洗车吹干高压旋涡风机的启动；  
1按启动按钮启动风机（*次启动时应先点动一下，检查无异后再启动）。 
2检查风机出口流量和压力，注意电机的电流值，不允许电机过载。 
3检查轴承箱油位、轴承温度以及风机的泄漏、振动和噪声等是否正常。 
4根据工艺要求调整出口流量。

洗车吹干高压旋涡风机的日常维护；  
1检查轴承温度，密切注意轴承温度的变化。  
2检查轴承箱内的润滑油油位及颜色，及时补充或更换润滑油。
3检查密封泄漏情况，入口过滤网不堵。 
4检查风机的振动和轴承温度。  
5 检查空冷器保温良好(空冷器膨胀节工作正常)

使用和保养；
1， 洗车吹干高压旋涡风机应放置在较平稳的地方，周围环境应清洁、干燥、通风。
2， 洗车吹干高压旋涡风机叶轮旋转方向必须与风扇罩壳上所标箭头方向*。
3， 洗车吹干高压旋涡风机工作时，应避免风机的进风口和出风口出现*封死现象，以免使气泵产生过大的热量和电动机超电流引起气泵损坏。
4， 洗车吹干高压旋涡风机除电机转子两只轴承外，其它部位没有直接接触摩擦。本气泵轴承安装方式主要分二类。*类气泵端的轴承安装在电机机座和叶轮中间的泵体内，这类气泵平时不需要加润滑脂。二类气泵端的轴承是安装在泵盖中间，此类气泵端的轴承应定期加润滑脂（7018高速润滑脂）。每月一次，对于三班连续工作的气泵应当增加加油次数。此类气泵电机风扇端的轴承维护保养按*类气泵。
5， 进出气两端的过滤网和销声器应根据情况适时清洗，以免堵塞影响使用。
6， 进出气口外联接必须采用软管联接（如橡胶管、塑料弹簧管）。
7， 轴承的更换：更换轴承必须由熟悉修理工作的人进行操作。先拧松泵盖上的螺钉，然后按图示顺序逐一拆卸零件，拆下的零件应经过清洗，然后按反顺序装配。拆卸时，不能硬撬叶轮，应用拉马拉出，同时不要遗漏调节垫片，以免影响出厂时已调节器好的间隙。
8， 严禁固体、液体及有腐蚀气体进入泵体。